中欧班列（武汉）穿越北欧三国新航线开通，2
作者：365bet官网日期：2025/10/18 浏览：
中欧班列（武汉）从中国铁路集团武汉中心站出发，满载发往北欧的货物。 。 10月15日上午，2025年中国—北欧经贸合作论坛暨中国湖北欧洲经贸洽谈系列活动在东湖国际会议中心拉开帷幕。聚光灯下，全场掌声雷动。中外游客通过LED大屏直播见证中欧班列（武汉）新航线北欧三国正式开通。当时，数十公里外的中铁联运武汉中心站响起了汽笛声。湖北港口集团组织的中欧班列（武汉）满载汽车零部件、玩具等货物向西出发。部分大型集装箱经阿拉斯加港出境到达德国汉堡后，将中转分拨至瑞典、丹麦、挪威等国家。其他北欧国家采用铁路运输。这是中欧（湖北武汉-瑞典/丹麦/挪威）中欧班列新航线的首次开通。此前，中欧班列（武汉）先后开通了芬兰赫尔辛基、挪威奥斯陆和莫斯、瑞典哥德堡等航线，形成了连接北欧众多城市的物流服务网络。此次开通的新线预计耗时22天，相比传统运输方式节省一半时间。可以提高跨境物流效率，持续向北欧市场输送“湖北制造”的新能源汽车及汽车零部件、电子设备、服装等商品。报告认为，中国—北欧经贸合作论坛是我国唯一专门针对北欧国家的经贸合作长效机制。湖北是我国第一个也是目前唯一建立经济发展长效机制的省份与北欧国家的贸易合作，中欧班列（武汉）是推动这一机制落地的重要纽带，有效促进了中国与北欧双边贸易的发展。近年来，湖北全力打造内陆开放高地，总体增强支点开放辐射力。天空之上，花湖国际机场开通109条国内国际货运航线，形成覆盖亚洲、连接欧洲、美洲、非洲的全球航空网络；长江之滨，武汉阳逻港开通了5条直达韩国、俄罗斯等国的国际航线，连接全球117个港口；铁轨之上，中欧班列（武汉）遍及欧亚大陆40个国家，开行数量连续两年超过1000列。安徒生曾经想象中的中国“地下通道”，如今已成为现实立体、高效、多维的现实桥梁。湖北毗邻北欧，毗邻欧洲，毗邻世界。 上一篇：新华社
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