美国物流从业人员：制造业的回归不能像打开开
作者：365bet体育日期：2025/05/03 浏览：
美国最近的一系列政府关税政策导致了美国中小型零售商，他们通常陷入价格上涨或缺货的问题。最近，闭路电视记者接受了参与中国和美国跨境物流的侮辱性采访。他说，美国关税政策正在引起市场和恐慌兴奋，“不仅仅是价格上涨”。萨姆·博伊德（Sam Boyd）是一家跨境物流公司的执行合伙人，该公司为许多依靠中国工作的中小型企业提供服务。他说，最近美国政府关税政策严重影响了中小型零售商和电子商务公司。物流公司执行合伙人Sam Boyd：中小型零售商和公司电子商务是最受欢迎的。这些公司通常在股票停止库存前30天下订单，公司很难真正了解如何处理该订单，因此大多数公司都会成为FORed等待。他们在过去两个星期中学到的一件事没有限制这种类型的奖励。我们的大多数客户选择暂停中国的船只，其缺点是他们的库存将在未来几个月内丢失。 “美国关税政策可以打动港口和供应链危机的注意力。”根据四月份全国零售商联合会（NRF）的最新预测，美国集装箱的进口将在2025年下半年下降20％以上。博伊德表示，它将不可避免地导致更高的商品价格并直接影响这些企业。但是，更令人恐惧的是，它也可能导致港口一级供应链的混乱和危机。物流公司的执行合伙人Sam Boyd：Ripple也有更严重的效果。我们不知道这是因为这么多公司选择暂停运输并拭目以待，这将导致美国港口或未来积压的积压。假设未来解决此关税问题的事件，所有各方都得到满足，并可能开始重新定位订单。当所有装运都同时到达港口时，它将创造攀登，这也将导致货运成本攀升，并将激励美国的卡车成本。 “工作”不能像触摸开关那样简单，博伊德还教导说，美国政府曾多次建议实现这一目标非常困难。物流公司的执行合伙人萨姆·博伊德（Sam Boyd）：“制造归还”的概念在远离实际制造的人中听起来不错，但中国积累了广泛的制造经验。喜欢按开关。 上一篇：巴基斯坦高级官员：印度可以在24到36小时内使用
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