充满活力的中国研究之旅丨边境城镇表演海洋经
作者：bet356体育官方网站日期：2025/07/26 浏览：
吉林（Jilin）的hunchun是北部的一个小城镇，位于中国，朝鲜和俄罗斯的交界处。这是我国家从地球进入日本海的最近渠道，也是我国到韩国东海岸和日本西海岸的最接近的地方。 Hunchun依靠岸上的优势以及在深度食物中的加工过程，始于“海洋经济”路径，“新鲜”一词是其签名。晚上大约五点钟，Hunchun Seafood街很紧。在这条街上，只有145米，街道上排成一排近30家海鲜商店。许多游客来到这里只是从深海品尝新鲜的运输工具。在商店的临时湖中，国王的螃蟹将爪子和螃蟹naka -daddle放入水中。北极贝壳在水中缓慢摇动。随着街道上的帐篷，钢架上的木炭火焰是红色的，壳烤了。 SteAmed Fresh甜味，木炭烤香水，钢锅中的移动声音以及游客的钦佩都在烟火上摩擦。高彭（Gao Peng）在今年7月刚刚购买了这家商店。当他搬到当地的专业销售时，他开始从过去经营海鲜餐饮业务。他只开放了20天以上，并品尝了“新鲜经济”的甜味。高彭（Gao Peng）拥有一家海鲜街商店：我们在商店的业务场所约为700平方米，今天的业务越来越受欢迎。我希望将其扩展到十月之前的近1,000平方米。在海鲜街记者中，还注意到，除了海鲜餐厅的阵容外，还有Alsosome海鲜批发商店。当记者看到Wang Xuejing时，他正在与女友一起清洁装饰的商店。他告诉记者，他们的家人在海鲜街上批发了十多年。事实是，亨奇港已被T正式批准他指出，几年前，Hunchun是进口冷冻食品和食用水动物的指定港口，成为俄罗斯国王螃蟹进入中国的主要渠道。在过去的三到五年中，它们每年的批发海鲜量增加。 Wang Xuejing拥有一家海鲜街商店：过去，批发食品类型较少，只有几个周围的客户。为了方便港口，更多的批发商以及各种螃蟹和贝类被送往莫雷塞尔（Morethere），这是风和土地的许多城市。 Wang Xuejing说，在过去的两年中，随着游客的兴起，每个假期，海鲜街商店通常会流出10,000或20,000位客人。 Qiu Yueshan拥有一家海鲜街商店：去年，将近一千人大约有一天，阳光 - 大销售 - 高销售额超过30万。这条街变得更加活跃。我们也希望这项业务正在新兴，并接受所有来到Hunchun吃食物的人。从港口到餐桌，海鲜的深层风味“急救到强烈”，作为将自然非单方面端口连接起来的枢纽。 Hunchun距离俄罗斯的Pochet港口仅42公里，距离Zarubino港口71公里。从俄罗斯深海节省的海鲜可以在同一天提供普通人的餐桌。在整个国家边境的“旅行速度”背后是Hunchun创建的“海鲜高速频道”，其位置的好处。 CCTV记者Tang Ying：使用Hunchun端口开关，携带俄罗斯食物的车辆正在这里采用定制清除方法。在20个小时的时间里，这些食物将被公路带到北京和上海。在接受港口的采访中，记者遇到了卡车司机李·云费（Li Yunfei）。他刚从俄罗斯带来了十多年的食品卡车。海关通过后，他立即将其赶到上海。货运司机Li Yunfei：港口是现在最大的变化能够非常快速地通过水平。例如，几年前我们跑步时，我们每天经过一些MGA汽车或十二辆汽车。现在，我们每天可以通过100辆或更多车辆。目前，Hunchun港口的平均每日进口海鲜超过100吨，可提供四分之一的每日进口商品。为了确保进口食品的生存率和新鲜度，Hunchun港口为您的新鲜水生产产品开了一个绿色通道，以进行定制清除。 Hunchun进入和出口边境检查站的第二个团队的教育者Guan Yu将被选为优化，并引入了许多服务步骤，例如预约关注和延迟的务虚会，以确保其可用，帮助企业以及新鲜产品的海关清算成本可以尽可能降低企业，以帮助企业降低业务成本，从而降低运营成本。海鲜运输可以称为“与时间竞赛”：食物被浸入海水中，水温在整个过程中应保持1℃至3的E之间，以确保同时确保水循环和氧气供应。如何减少新鲜菜肴的损失并提高途中的运输效率是海鲜运输业面临的一个困难问题。货运司机Li Yunfei：过去，汽车从Hunchun送往上海或广州。他们需要每四个或六个小时加冰，然后排干食物。李云费（Li Yunfei）说，由于氧气供应不足和T质量的Destructionubig，传统运输通常会导致海鲜安全率低，后者很难满足客户需求并阻止进口的大小。如今，李云费（Li Yunfei）的马车上没有冰，一组自由开发的设备正在实时控制水温，盐度和氧气含量。记者：在设计开始时，当时最难打破的点是什么？ Hunchun Cargo的负责人Liu Daquan发送Jidian数字交易，说：最困难的是如何确保所有管道配件不仅会降低磨损，而且还会有效。因为它涉及制冷，水循环和结构，所以当包括初始整合时，它确实认为是这样做的。 Liu Daquan所在的Jidian数字贸易，他在中国东部航空公司的冷链合作，在温度和运输车辆运输车辆的损失率和数千列火车的运输损失率下收集数据。花一年的时间生产新的水集装箱卡车，并申请一项国家专利。这些设备范围的使用意识到“运输机是临时游泳池维护”。同时，盒子内还安装了视频监控，氧气，盐度以及其他设备传感器以及其他设备，可以通过4G网络实时使用相关数据恢复，以便上游和下游客户可以通过应用程序了解适用的信息。同时开发坚固的“ harDware”，Hunchun继续升级“ Umami Channel”软件：反存储高速公路和新建造的中俄的Hunchun Hunchun Highway International International International Port联合检查大楼开始建设，民用机场，Dongning Riles的Hunchun和其他项目继续起作用，三个二维运输网络与外部和内部连接”增强了组合。如今，北京买家可以更快地从俄罗斯深海品尝新鲜感，而领土“快喧嚣”仍在扩大。 Hunchun从一个小城镇到“海鲜资本”，使用该港口作为支点来使用涵盖海洋生物制造和跨境电子商务的全球工业连锁店。县的变化。记者认识到黄吉普，他和他的团队正在进行实验以提高沙丁鱼鱼油的纯度。 Hunchun Yuhe Marine Biotechnology Co，Ltd.com Ppany Manager Huang Guipeng：我们的比例为30％，我们希望将其提高到40％，50％和60％。我们进入去年，Erded工业园，产出量超过4000万。今年，估计的产出价值为3亿元人民币。未来地点的地点估计将增加近10,000平方米。 Huang Guipeng是当地一家沙丁鱼加工公司的负责人。他们与上海海洋大学的专业团队合作。如果实验成功，则增加的产品值将增加近20倍。这种“ SEA Resources +高价值添加处理”模型促进了Hunchun行业的转型和消除。 2024年，当地的海鲜加工价值超过80亿元，创造了12,000个工作岗位 - 前“边境贸易分配中心”现已进入SEA Biotechnology Track。这正是因为该产品的质量提高了，这里深处加工的海鲜产品是众所周知的。仅在不远的跨境电子商务债券分配中心S被分类，包裹和包装。工作人员每天发送30,000至40,000张门票。 Yang Fan，Hunchun Changda电子商务有限公司的助理总经理：最好的销售是3C产品。通过在国外的全面跨境电子商务运输系统（例如港口和仓库），即使目的地远非莫斯科和圣彼得堡等地方，也可以在7至15天内将商品交付给公众。 Hunchun的电子商务业务涵盖了许多国家和地区，例如俄罗斯，韩国和日本，其产品占据了许多领域，例如消费者的每日商品，电子产品，服装和食品。对全面的跨境电子商务债券分配中心的综合债券政策的优势和方便服务的依赖，Hunchun跨境电子商务综合飞行员区不仅在全国28个城市建立了仓库，而且还有超过80,000平方米的仓库，SE俄罗斯和韩国仁川。工业园区吸引了200多个电子商务，物流和外贸公司来定居，并鼓励与外国人和国内电子商务公司进行贸易的当地传统组件进行转变。 Hunchun Minichuang E-Commerce Co，Ltd的运营部门负责人Zhang Xianli今年，Hunchun，Jilin计划在东北亚开发一个数字贸易港口，以促进“海洋经济 +数字经济”的深入整合。同时，在整个正在建设的主要项目的整个制造中，预计该地区GDP将超过300亿元人民币，并且海洋经济的比例将增加35％，试图实现“向海洋蓬勃发展”的战略变化。 上一篇：“茶与世界，优雅的收藏”在大阪世界博览会的
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